ریل بولٹ رنچ

گیس امپیکٹ ڈرائیور NLB {{0} design ڈیزائن میں ناول ہے ، ساخت میں کمپیکٹ ، سائز میں چھوٹا ، وزن میں روشنی اور نقل و حرکت میں مضبوط ہے۔ اس کے دو - اسٹیج جھٹکے جذب کے فوائد ہیں ، پورٹ ایبل لے جانے میں

NLB-300 ریلوے ٹریک کے ٹائی بولٹ اور نٹ کو ڈھیلنے اور باندھنے کے لئے موزوں ہے

ریلوے امپیکٹ گن ناگزیر ریل کی بحالی کا سامان ہے جو بنیادی طور پر ریلوے بولٹ ، ریلوے ٹائی اینکر بولٹ ، ٹریک بولٹ وغیرہ سمیت ریلوے بولٹ کی تنصیب ، سخت اور ڈھیلنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ریل امپیکٹ

ریلوے امپیکٹ رنچ ایک اعلی - tor ٹارک نیومیٹک (ہوا - طاقت سے چلنے والا) یا ہائیڈرولک پاور ٹول ہے جو بنیادی طور پر ریلوے کے اسپائکس کو انسٹال کرنے اور ہٹانے کے لئے استعمال ہوتا ہے اور ، کچھ معاملات میں

ریلوے انفراسٹرکچر میں بولٹڈ کنکشن کی عین مطابق سخت اور توثیق کے لئے انجنیئر ایک خصوصی ٹارک ٹول۔ یہ ساختی سالمیت اور حفاظت کو برقرار رکھنے کے لئے عین مطابق کلیمپنگ فورسز کے حصول کے لئے اہم فاسٹنرز کو

ایک ہائیڈرولک ریل بولٹ رنچ ایک خصوصی ٹول ہے جو ریلوے ٹریک سسٹم میں ریل بولٹ کو سخت اور ڈھیلنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ہائیڈرولک پاور کو اعلی ٹارک آؤٹ پٹ تیار کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے ، جس سے

ایک داخلی دہن ریل بولٹ رنچ ، جسے ٹریک رنچ یا ریل روڈ رنچ بھی کہا جاتا ہے ، ایک بھاری - ڈیوٹی ہے ، جو ریل روڈ ٹریک پر کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ریل بولٹ رنچ کا بنیادی کام ریل ٹریک فاسٹنگ سسٹم